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수평선상 수동 변속 기어 변위기 다이는 HGS 시스템을 던졌습니다

수평선상 수동 변속 기어 변위기 다이는 HGS 시스템을 던졌습니다

  • 하이 라이트

    HGS 시스템 기어 변위기

    ,

    수평선상 수동 변속 기어 변위기

    ,

    다이-캐스트 전송 기어 변위기

  • 이름
    HGS 시스템, 925 일련 - 수평 기어 변위기 시스템
  • 재료
    압력 주조 알루미늄
  • 특징
    용이한 설치, 자유로운 조정, 유지보수가 필요없는 삶
  • 증명서
    IATF16949
  • 애플리케이션
    코치 & 트럭 애플리케이션, 버스를 탑니다
  • 추천된 핸들 길이
    305 내지 380 밀리미터
  • 대략 추천된 핸들 길이
    12 내지 15 "
  • 정상 작업 로드
    3 킬로그램 TO 5 킬로그램
  • 작동 온도
    -40C 내지 120C
  • 집단
    3.0 킬로그램
  • 원래 장소
    중국
  • 브랜드 이름
    PHIDIX
  • 인증
    IATF16949
  • 모델 번호
    치합력 조절 장치
  • 최소 주문 수량
    1개 부분 / 부분
  • 가격
    Negotiation
  • 포장 세부 사항
    통 또는 우드 경우
  • 배달 시간
    7-40 작업 일수
  • 지불 조건
    L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건), 전신환
  • 공급 능력
    달 당 888개 부분 / 부분

수평선상 수동 변속 기어 변위기 다이는 HGS 시스템을 던졌습니다

 

HGS 시스템, 925 일련 - 수평 기어 변위기 시스템


[제품 설명]

운송 산업은 일반적으로 번거롭과 유지관리 경향이 있는 로드 링크장치를 대체하기 위한 믿을 만한 시프트 시스템이 트럭과 리어 엔진 버스 에 택시에 사용한 검색된 오랜 세월 동안 가집니다. 상승된, 차량이 필요로서 가지고 있습니다

떠있는 택시, 고삐 소음 제한의 복잡성과 모든 유형의 전문 운송수단을 포함하기 위해 더욱 정제되게 되세요.우리는 지금 둘다 차량 건축업자와 운영을 위해 바뀌는 원격을 더 쉬워지게 만드는 시스템 어프로치를 개발했습니다.이 시스템은 유지보수가 필요없는 비용 효율 접근을 멀리 있는 설명서 변속기 이동에게 제공합니다.

 

[애플리케이션]

오우 센터 콘솔 말 탄 변위기
오우 서보기구와 논서보 보조 전송
오우 버스, 코치 & 트럭 애플리케이션
오우 무거운 / 매체 공장 / 농업의 차량
오우 무거운 / 미디움 듀티 케이블 애플리케이션미디엄이 의무 드로틀 압축기를 밝힙니다

 

[특징]

오우 용이한 설치, 자유로운 조정
오우 유지보수가 필요없는 삶
오우 마지막 기어는 뛰어 나갑니다
오우 클린 정확한 이동
오우 표류하는 것에 택시 상대적 운동에 대한 어떤 노브도 택시로 가지 않습니다
오우 어떤 활동도 택시를 기울이기 위해 요구하지 않았습니다
드라이브 행렬로부터의 오우 진동은 전해지지 않습니다
오우 감소된 택시 소음 수준
오우 저비용
고객 요구 사항에 대한 오우 설치 설계
다른 케이블 단말 맞춤과 오우 탄력적 역량

 

[그림]

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[실제 사진]

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