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YK6 탑 마운트 해양 보트 엔진 트로틀 제어 듀얼 수단

YK6 탑 마운트 해양 보트 엔진 트로틀 제어 듀얼 수단

  • 이름
    YK6 탑 마운트 해양 보트 엔진 트로틀 제어 듀얼 수단
  • 애플리케이션
    어선, 트렌스믹스러, 펌프와 스로틀 제어
  • 재료
    알루미늄 합금
  • 기능
    2 PC 케이블을 제어하세요
  • 케이블 길이
    고객 테일러
  • 증명서
    IATF16949
  • 설치
    고쳐진 4-홀
  • 동작 영역
    0~90MM
  • 성격
    케이블로 2개 연결되는 셀프 록크 핸들
  • 컬러
    검정색
  • 원래 장소
    중국
  • 브랜드 이름
    PHIDIX
  • 인증
    IATF16949
  • 모델 번호
    조종간
  • 최소 주문 수량
    10개 부분 / 부분
  • 가격
    Negotiation
  • 포장 세부 사항
    통 또는 우드 경우
  • 배달 시간
    7-40 작업 일수
  • 지불 조건
    L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건), 전신환
  • 공급 능력
    달 당 888개 부분 / 부분

YK6 탑 마운트 해양 보트 엔진 트로틀 제어 듀얼 수단

 

YK6 탑 마운트 해양 보트 엔진 트로틀 제어 듀얼 수단

 

[제품 설명]

오우는 디젤 엔진이거나 가솔린 엔진의 가속기와 기어시프팅을 제어하기 위해 주로 보트와 다른 물위에 뜨는 차량을 잡은 모터보트에 신청했습니다.

오우 가속기 제어는 잠금장치와 함께 있, 가속화하거나 감속할 때, 정속 제어에 이동할 때 당신이 락 핸들을 비틀, 그것을 가능하게 할 핸들이 앞으로 허락하는고 뒤로 흔든 나사 풀기가 가속기를 미세 조정하 또는 감속기는 그리고 나서 속도를 조절합니다. 시프트 제어는 앞이고 중앙이고 뒷부분인 이동으로서 나눠지고 쉽게 바뀔 수 있습니다 .

오우 아연 합금, 도금처리된 크롬, 소재 부분으로서의 스테인레스 강. 전체 부분은 방수처리됩니다고 녹슬지 않는 발전적인 구조로.

오우 제어 하나의 엔진은 그렇게 2 케이블과 연결합니다.

 

[특징]

대부분의 보트 / 엔진 조합, 제어 조절판과 디젤 엔진이거나 가솔린 엔진의 이동에 적합한 오우.

정속 제어에 이동할 때 오우 스로틀 제어는 잠금장치와 함께 있고 락 핸들을 비틀 수 있고, 언제 가속화하거나 데스러 팅이 그것을 가능하게 할 핸들의 나사를 빼는지 뒤로 흔들리고 앞으로 어느 것이 극소여서 인정하는지 가속기를 조정하거나 감속기는 그리고 나서 속도를 조절합니다. 시프트 제어는 앞이고 중앙이고 뒷부분인 이동으로서 나눠지고 하 할 수 있습니다

쉽게 바뀌세요.

오우 아연 합금 주택, 도금처리된 크롬, 내부 부분 소재, 방수로서의 그리고 발전적인 구조와 신뢰에 스테인레스 강.

인체 공학적으로 설계된 오우, 용이한 설치.

 

[제안된 연결 케블 시스템]

오우는 2 부분 3300/33C 유형 제어 케이블과 연결합니다

오우 케이블 길이 :23 미터 이내에

오우 케이블 타격 :96 밀리미터

오우 당기는 힘 :1400N 최대

오우 푸쉬 힘 :190N 최대

 

[그림]

YK6 탑 마운트 해양 보트 엔진 트로틀 제어 듀얼 수단 0

 

[부속물]

YK6 탑 마운트 해양 보트 엔진 트로틀 제어 듀얼 수단 1

 

[실제 사진]

YK6 탑 마운트 해양 보트 엔진 트로틀 제어 듀얼 수단 2