December 11, 2025
고객 b아크그라운드:
•산업용: 버스 수동 변속기의 변속 선택 제어.
•지역: 젠저우 시, 헤난 지방.
•규모: 연간 생산량 20만대
•요구 사항:
✓반응은 2mm 미만입니다.
✓최저 여행 밀고 당기는 3 ′′
✓근무 입력 부하 210-400 파운드
✓최대 입력 과부하 300~600파운드
✓총 길이는 3~15m입니다.
✓마뉴얼 변속기 셔팅 시스템 2개
문제점 과 도전 과제:
•수동 변속기 선이 차체 중간에 또는 뒷쪽에 배치되면 제어 유연 축의 긴장은 무겁습니다.
•무동 주기는 5-8MM이며, 이는 기어를 변경하고 기어를 선택하는 것을 어렵게 만듭니다.
•유연한 샤프트는 기름과 먼지에 쉽게 침투하여 막히거나 심지어 당기는 데 실패합니다.
•겨울에 얼어붙어서 뜨거운 물로 녹여야 합니다.
우리의 해결책:
•제품 사용자 정의
✓이 독특한 장갑 구조 디자인은 유연한 샤프트가 유연하게 유선화되고 여러 S-굽기를 통과하고 길이 15m 이상에 도달 할 때에도 쉽게 밀어 당겨집니다.
✓조합된 공백과 구조적 딱딱성과 강도 조합을 엄격히 제어함으로써 짧은 샤프트의 빈 도동은 거의 없습니다.그리고 10 미터 이상의 긴 샤프트의 비동기 도는 또한 2mm 내에서 제어 할 수 있습니다.
✓삼중 봉인 을 채택 하고, 끝 막대기 표면 은 또한 거울 을 통해 닦아지며, 이는 봉인 에 딱 맞는 모양 을 만듭니다.셰프 수면 내부에 먼지와 기름 오염이 효과적으로 침투하는 것을 방지합니다.
✓이 껍질, 부리 및 지방은 낮은 온도 저항성을 가진 특수 재료로 만들어집니다.마이너스 60도에서 완벽한 작동을 달성 할 수 있으며 유지 보수에서 끓는 물로 녹는 불편함을 효과적으로 해결할 수 있습니다..
•비용 최적화
✓제품의 성능 향상은 유효 기간을 효과적으로 연장하고 교체 및 유지보수 비용을 줄일 수 있습니다.
✓보건이 없는 디자인으로 내부 지방은 정기적인 유지보수와 교체 없이 오랫동안 효과가 있고, 많은 노동과 종료 비용을 절감합니다.
✓유연한 배선으로 설계자는 불필요한 디자인과 시행착오 비용을 많이 절약할 수 있습니다.
✓고성능은 차량의 성능 향상, 운전자의 좋은 운전 경험, 차량 안전 성능 향상 및 잠재적 인 손실 감소로 이어집니다.
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결과와 이점
•이 프로젝트는 20 년 이상 시행되어 OEM 고객의 시장 선도적 위치를 보장했습니다.
•운전 성능의 안정성은 전체 차량의 품질 안정성을 보장합니다.
•장기간 협력협약은 초기 시행부터 현재까지 안정적인 공급망 협력 관계를 구축했습니다.
•해외 시장의 발전과 우수한 교대 통제는 OEM 고객이 세계 시장에서 선도적인 위치를 확립하는 데 큰 기여를했습니다.
