연료, 화학물질 또는 냉동 액체를 운송하는 탱크 트럭은 극심한 운영 요구에 직면합니다.브레이크와 밸브의 매우 신뢰할 수 있는 작동 필요성이런 환경에서는 전통적인 기계적 연결이 종종 부족합니다.바로 여기서 스테인리스 스틸 제어 샤프트가 작동합니다. 정밀 제어와 최대 내구성을 제공하기 위해 설계되었습니다.
이 기사에서는 Phidix의 탱커급 제어 셰프트의 독특한 설계, 재료 장점 및 운영 이점을 탐구하고 안전성, 반응성,그리고 유체 공급 시스템에서의 장수성.
스테인레스 스틸 이 탱커 사용 에서 왜 큰 차이 를 일으키는가
일반적인 탄소강 또는 알루미늄 연결과 달리, 스테인레스 스틸 제어 샤프트는 다음과 같이 제공합니다.
• 부패 저항성: 연료, 산소, 염분 용액 또는 극한 기상 에 노출 될 때 매우 중요 합니다.
• 고강도 작동: 심지어 긴 경로 경로에서 브레이크 및 밸브 작동을 지원합니다.
• 열 안정성: 넓은 온도 스펙트럼 (-40°C ~ +120°C) 에서 안정적으로 수행합니다.
• 밀폐 된 구조: 다층 보호 는 내부 의 마모 를 줄이고 오염 을 방지 한다.
에 따르면탱크교통,부식과 누출은 탱커 시스템의 기계적 고장의 주요 원인 중 하나로 남아있어 부품 선택은 위험 관리의 중요한 부분입니다.
텐커에 대한 Phidix의 제어 셰프트의 주요 기술 특성
특징 |
스펙 / 혜택 |
소재 |
304/316 스테인리스 스틸 + 선택적 PTFE 코팅 |
작전군 |
최대 500Nm |
미니 굽기 반지름 |
3" |
스트로크 범위 |
≥ 75mm |
온도 범위 |
-40°C ~ +120°C |
반발 |
≤ 2mm |
표준 길이 |
3~6m (특별 옵션) |
기름질 수 있고 교체 할 수 있는 끝 |
장기적인 유지보수를 간소화합니다. |
이 샤프트는 브레이크 시스템, 유체 측정 밸브 또는 단일 및 멀티 탱크 구성 모두에 대한 공기 제어 장치와 통합 될 수 있습니다.
실제 탱커 시스템에서의 사용 사례
• 연료 탱커: 안정적 인 비상 밸브 폐쇄 및 브레이크 라인 무결성.
• 화학물질 운반자: 산성 증기 및 유체 누출에 저항.
• 냉동 액체 운반기: 깊은 추운 환경에서도 일관성 있는 셰프트 이동.
각 응용 프로그램은 단단한 막대기 팔이나 노출 된 케이블이 필요하지 않고 부드러운 힘 전송을 보장하는 밀폐 된 유연한 제어 샤프트의 혜택을 누립니다.
만약 여러분의 탱커 시스템이 부식, 극한 온도, 또는 복잡한 라우팅 요구에 직면한다면, 스테인리스 솔루션으로 업그레이드 할 때입니다.