July 11, 2025
겉으로 보기에는 당기는 케이블이 서로 교환되는 것처럼 보일 수도 있습니다.
모두 어떤 것을 제어하기 위한 것입니다. 브레이크를 풀고 가솔린을 열고, 클러치를 눌러요. 한쪽 끝을 당기면 다른 쪽에 무언가가 움직입니다.
간단해요?
동일하지 않나요?
실제 공학에서는여러분이 선택한 케이블은 무엇을 제어하고 어디에 사용되고 어떻게 행동해야 하는지에 달려 있습니다.
우리만의 4개의 케이블 시리즈를 살펴보고 각각의 역할에 대해 알아보도록 하겠습니다.
예산을 낭비하지 않고 일을 처리할 수 있는 것이 필요해요?
T-Flex는 당신의 선택입니다.
•가벼운 기계 제어수동 가솔렛, 칸막이 잠금, 배터리 단속
•매우 유연함, 좁은 공간이나 후장 패널에서 쉽게 이동할 수 있습니다.
• 제안좋은 당기력 (~ 1000 kg)기본 작동 작업에
•실내 또는 폐쇄된 환경, 극단적인 노출이 아닙니다.
전형적인 사용 사례:
• 소형 기계용 제어판
• 가벼운 장비 를 초월 하는 것
• 공간이 좁고 동작이 간단한 농업 또는 물류 시스템
브레이크 케이블은 편안함을 위한 것이 아니라, 부하하에서 제어할 수 있는 것입니다.
• 손잡이더 높은 긴장 (1500~3000파운드),기계적인 브레이크 풀기, 주차 잠금, 또는 비상 정지 시스템에 적합합니다.
• 일반적으로 포함딱딱한 유도체, 낮은 스트레치, 강한 반환 느낌.
• 종종 야외 또는 트레일러 기반 설정에 사용됩니다. 일관성 있게 유지 및 방출하도록 설계되었습니다.
전형적인 사용 사례:
• 트레일러 주차 브레이크
• 휴대용 장비 의 수동 배터리 단속
• 포크 리프트, 유틸리티 카트, 또는 롤 차량
이건 조금 다릅니다.
긴장형 케이블은 롤-활성화 시스템으로 만들어져 있으며, 롤-활성화 시스템에는 롤-활성화 시스템과 같은 킬 스위치, 연료 차단 장치 또는 린치 트리거가 있습니다.
• 종종 스프링 로딩 된 코어, 부드러운 당기 느낌
• 비상 종료 응용 프로그램에서 잘 작동
• 굽거나 지연 없이 일관성 있는 긴장 을 유지 하기 위해 설계 된 것
전형적인 사용 사례:
• 엔진 종료 케이블
• 압력 완화 또는 폐쇄 밸브 의 원격 제어
• 드래그 린치 또는 클러치 분리 시스템
클러치 컨트롤은 그냥 拉-와- 완료.반복성, 촉각감각, 스트레스 아래에서 안전하게 분리.
• 용도로 설계되었습니다상업용 차량, 버스, 오프로드 기계
• 포함먼지 부츠, 회전 끝, 정밀 단말기
• 운전자 가동 또는 전환의 앞뒤 악용을 처리하도록 설계되었습니다
전형적인 사용 사례:
• 트럭/버스 기계적 클러치 시스템
• 롤, 스프레저, 또는 로더 를 위한 조작자 가 작동 하는 연결 장치
• 산업용 장비는 깨끗한 분리/회동 주기를 필요로 합니다.
당기는 것만으로 제어하는 것은 간단한 행동처럼 보일 수 있지만 당신이 당기는 것, 얼마나 자주, 어떤 조건에서, 그리고 어떤 피드백과 함께...
만약 당신이 가장 저렴한 것을 사용한다면, 다시 생각해야 할 때일지도 모릅니다.
올바른 케이블을 선택하는 것은 가격에 대한 것이 아니라 목적에 대한 것입니다.
아직 확실하지 않나요?
