기어 변속기 제어 케이블 집합 기계 제어 케이블 광업/석유 굴착 장비용 유연 셰프트
[제품 설명]
사용자 지정 제어 케이블 조립은 우리의 주요 제품입니다. 이것은 우리의 전문성이 부드러움과 효율성을 최후의 제공하는 곳입니다. 낮은 마찰 느낌은 두 가지 기본 구성 요소에서 온다:슬라이딩 유연성 내면구와 유연성 외관.
맞춤 제어 송아지 집합은 안전을 위해 설계 된 다양한 크기와 재료로 제공됩니다.강도와 효율성 ∙ 미니어처 케이블에서 1200파운드 압축을 할 수 있는 초중량 케이블까지3600파운드의 긴장감입니다.
[ 다양한 부하를 가진 유도 및 내부 기관 ]
| 종류 | 최소 회전 반지름 ((인치) | 뇌졸중 손실 계수 / 정도 |
| VLD | 2 | 0.00015 |
| LD | 3 | 0.0002 |
| MD | 5 | 0.00025 |
| HD | 6 | 0.0003 |
[기술/기용 데이터 (산업 제어 경고) ]
다음 경고는 중요한 푸시-트랙 케이블 작동 및 유지보수 정보를 설명합니다.
1. 전원이 켜져 있거나 엔진이 작동하는 상태에서 제어 케이블을 조정하지 마십시오. 심각한 부상이나 사망이 발생할 수 있습니다.
2제어 케이블의 무부하 마찰의 점진적 또는 갑작스러운 증가 (전자 두 끝에서 연결이 끊어) 는 미뤄지고 있거나 현재 성능 문제가 있음을 나타냅니다.제어 케이블을 교체해야 합니다., 그렇지 않으면 심각한 부상이나 사망이 발생할 수 있습니다.
3사용 가능한 스트로크의 점진적 또는 갑작스러운 감소는 미뤄지고 있거나 현재 성능 문제가 있음을 나타냅니다. 제어 케이블은 교체해야합니다. 그렇지 않으면 심각한 부상이나 사망이 발생할 수 있습니다.
4- 내부에 습기가 있고/또는 얼어붙은 제어 케이블을 교체해야 합니다.
5. 제어 케이블은 제어 케이블의 수명을 위해 윤활성화됩니다. 밀폐를 제거하거나 제어 케이블을 윤활성화하지 마십시오.
6제어 케이블은 수리 불가능하도록 설계되었습니다. 이 제어 케이블을 수리하려고 시도하지 마십시오.
[구조]
[ 푸시-플러 표준 사양]
모든 라인 아트 차원은 인치로 나타납니다
[진짜 사진]
