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턴-투-클로크 엔진 질식 제어 케이블 조립 기계적 트위스트 잠금 밀어 당겨

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턴-투-클로크 엔진 질식 제어 케이블 조립 기계적 트위스트 잠금 밀어 당겨
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풍모
제품 사양
이름: Turn-To-Lock 엔진 초크 케이블 기계식 트위스트 잠금 푸시 풀 제어 케이블
소재: 요구조건에 따라서
특징: 고온 저항성/낮은 손실/긴 수명
크기: OEM 표준 크기 또는 맞춤형
인증서: IATF16949
적용: 자동차, 항공우주, 중장비 산업
커버 색상 옵션: 회색빛이, 녹색이 또는 요구조건에 따라서
온도 범위 Std: -65°F ~ 230°F
컨트롤 헤드: 블랙, 턴투락
뇌졸중: 50 ~ 130mm, 고객 요구 사항
케이블 길이: 2m, 2.8m, 3.2m, ...8m 등
강조하다:

기계적 트위스트 제어 케이블 집합

,

3.2m 제어 케이블 조립

,

2.8m 전송 제어 케이블

기본 정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: PHIDIX
인증: IATF16949
모델 번호: 맞춤형
결제 및 배송 조건
포장 세부 사항: 통 또는 우드 경우
배달 시간: 7 - 40 작업일
지불 조건: L/C, D/A, D/P, T/T
공급 능력: 888개 / 월별 개
제품 설명

턴-투-클로크 엔진 질식 케이블 기계적 트위스트 잠금 밀어 당기는 제어 케이블

[제품 설명]

턴 투 락 패널 제어 시스템은 단 하나의 움직이는 부분으로 견고하고 간단한 설계입니다.그들은 원격 출력으로 수동 입력 소스를 기계적으로 연결하고 잠금하는 비용 효율적인 솔루션입니다..이 트위스트 잠금 제어 머리는 견고하고 간단한 디자인입니다. 하나의 움직이는 부분 만. T 손잡이는 잠금 될 때까지 제어 장치의 전체 길이를 자유롭게 이동합니다.이동을 따라 각 방향으로 1/8 회전 T 핸들을 회전하면 최대 100파운드 (44g) 로드를 확보 할 수 있습니다., 그리고 여전히 쉽게 잠금 해제. 그들은 원격 출력으로 수동 입력 소스를 기계적으로 연결하고 잠금 비용 효율적인 솔루션입니다,특히 공간이 제한적이거나 막대기 연결과 벨 크랜크가 적절한 선택이 아닌 경우.

[공용 용도]

엔진 종료, 엔진 질식, 잠금 작동, 밸브 작동

• T 핸들은 잠금 될 때까지 제어 장치의 전체 길이를 자유롭게 이동합니다.

• T 손잡이 를 1/8 회전 으로 둘 다 방향으로 회전 시키면 100 파운드 까지의 부하 를 안전 하게 할 수 있지만, 쉽게 열 수 있다.

• 특히 공간 이 제한적 인 경우나 막대기 연결 및 종 의 윙크 가 적합 하지 않은 경우 에 효과적 이다

[기술]

• 부하: 최대 100파운드

여행: 최대 3~

• 힌트 마운트

[ 자료 ]

• 탄소 강철로 장착 된 부식 방지 제어 헤드

[진짜 사진]

턴-투-클로크 엔진 질식 제어 케이블 조립 기계적 트위스트 잠금 밀어 당겨 0

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