스탠드 엔드 볼 합동 베어링 스레드 스탠드 엔드 베어링
[제품 설명]
막대 끝 공 관절, 구형 막대 끝 또는 공 관절 베어링으로도 알려져 있으며, 단일 평면에서 회전 움직임을 허용하는 기계 관절의 일종입니다.그것은 하우징 안에 구형 평면 베어링으로 구성됩니다이 설계는 관절이 각의 오차 조화를 수용하고 부드러운 관절을 제공하는 것을 가능하게합니다.
막대기 끝 구슬 관절은 정밀하고 원활한 움직임이 필요한 다양한 기계적 응용 분야에서 일반적으로 사용됩니다. 예를 들어 연결 시스템, 스티어링 메커니즘, 제어 팔,유연성과 내구성이 중요한 다른 부품그들은 특히 서로 상대적으로 움직여야하는 두 구성 요소 사이의 운동 또는 힘의 전송이 필요한 응용 프로그램에서 유용합니다.
이 관절은 높은 방사선 부하와 오차를 처리하면서 원활한 작동을 유지하도록 설계되었습니다. 자동차, 항공, 산업,그리고 다른 기계 시스템에서는 정확한 움직임 제어가 필수적입니다..
[ 자료 ]
• 체조 하우징 - 진크 접착 된 조공된 저탄소 강철에서 정밀 가공
• 볼 스터드 - 진크 접착 된 조공된 저탄소 강철에서 정밀 가공
• 베어링 부시 - 자기 윤활성 강화 된 엔지니어링 열 플라스틱 (MOS2과 함께 폴리아마이드)
• 먼지 덮개 - 폴리클로로프렌
[ 특징 ]
• 우수한 베어링 특성 및 유지 보수 없는 동작을 위한 자기 윤활성 강화 된 열 플라스틱 경주
• 튼튼 한 디자인 과 좋은 착용 저항성
• 각의 오차, 역주전 및 완전한 회전과 함께 운동의 전송을 처리하는 데 이상적입니다
[ 애플리케이션 ]
• 스티어링 시스템: 스티어링 끝 구슬 관절 은 차량 의 스티어링 링크 에 사용 되어 원활 한 관절 및 바퀴 의 움직임 에 대한 정밀 한 제어 를 제공한다.
• 서스펜션 시스템: 자동차 서스펜션 시스템 에서, 막대 끝 구슬 관절 은 제어 팔, 안정화 막대 및 다른 부품 을 연결 하기 위해 사용 됩니다.구조적 무결성을 유지하면서 움직임과 유연성을 허용합니다..
• 제어장치: 막대기 끝 구슬 관절은 차량의 제어장치에 사용되어 움직임을 촉진하고 도로 충격을 흡수하여 차량의 운전 편안함과 조작에 기여합니다.
• 산업 기계: 막대기 끝 구슬 관절은 로봇 팔, 컨베이어 시스템,그리고 다른 기계적 연결, 정확한 움직임 제어가 필요합니다..
• 항공우주: 항공우주 산업 에서, 막대기 끝 구슬 관절 은 제어 표면, 착륙 기어 시스템, 그리고 정확 한 움직임 과 신뢰성 이 가장 중요 한 다른 중요한 부품 에 사용 된다.
• 재료 처리 장비: 막대기 끝 구슬 관절 은 크레인, 포크 리프트, 컨베이어 시스템 같은 재료 처리 장비 에 사용 되며, 부드러운 이동 및 부하 를 제어 하기 위해 사용 된다.
• 오프 로드 차량: 스탠드 볼 관절은 ATV 및 dirt 자전거를 포함한 오프 로드 차량에서 일반적으로 사용되며, 서스펜션 구성 요소를 연결하고 거친 지형에서 부드러운 관절을 보장합니다.
• 해양 용도: 해양 용도에서 막대 끝 구슬 관절은 보트 스티어링 시스템, 선박 리그,그리고 해양 환경에서 유연성과 내구성을 필요로 하는 다른 부품.
• 건설 기계: 막대기 끝 구슬 관절은 발굴기, 로더,각종 움직이는 부품을 연결하고 가동에 유연성을 제공하는 크랜.
• 사용자 지정 기계 및 장비: 바드 끝 볼 관절은 또한 정확한 움직임 제어와 유연성이 필수적인 사용자 지정 기계 및 장비에서 사용됩니다.예를 들어 제조 공정과 자동화 시스템에서.
[진짜 사진]
