| 이름 | 3/8-24 UNF 나사산이 있는 PTO 제어 손잡이 |
|---|---|
| 색상 | 빨간색 |
| 소재 | 플라스틱 |
| 신청서 | 넓은 범위 |
| 강조점 | 암나사형 아이 볼트, 제어 케이블 피팅 |
| 이름 | 자동차 제어 케이블 헤드 |
|---|---|
| 신청서 | 일반 항공 항공기 |
| 여행 | 최대 3.00” |
| 굽기 반지름 | 최소 3.00인치 및 최소 7.00인치 |
| 작동 온도 | -65°F — 165°F(입력) 230°F(출력) |
| 이름 | 트위스트 잠금 제어 헤드가 있는 제어 케이블 어셈블리 |
|---|---|
| 재료 | 탄소 강철로 접착된 부식 방지 제어 헤드 |
| 특징 | 고온 저항, 저손실, 긴 서비스 수명 |
| 커버 색상 옵션 | 검정색 또는 요구 사항에 따라 |
| 적용 | 엔진 정지/엔진 초크/래치 작동/밸브 작동 |
| 이름 | 마이크로 블루 핸들이 있는 기계식 제어 케이블 어셈블리 |
|---|---|
| 특징 | 고온 저항, 저손실, 긴 서비스 수명 |
| 소재 | 스테인리스 스틸 또는 도금 탄소강 / 플라스틱 코팅 탄소강 도관 및 이너멤버 / 플라스틱 씰 / 플라스틱 노브 |
| 과정 | 절단, 용접, 펀칭 |
| 길이 | 고객은 요구합니다 |
| 이름 | 변속기 기어 변속 케이블 |
|---|---|
| 신청서 | 일반 항공 항공기 |
| 여행 | 최대 3.00” |
| 최소 굽힘 반지름 | 7.00” |
| 작동 온도 | -65°F — 165°F(입력) 230°F(출력) |
| 이름 | 변속 기어 선택기 케이블 |
|---|---|
| 정상 부하 | 지정되지 않음(설치 구성에 따라 결정됨) |
| 여행 | 최대 3.00” |
| 최소 굽힘 반지름 | 3.00” |
| 작동 온도 | -65°F — 165°F(입력) 230°F(출력) |
| 이름 | 기계적 제어 케이블 |
|---|---|
| 로스트 모션 | .030" + .0004 굽힘 각도당 ± 5.0lb의 힘 |
| 뇌졸중 | 3.00” |
| 최소 Bbend 반경 | 3.00” |
| 작동 온도 | -65°F — 165°F(입력) 230°F(출력) |
| 이름 | 푸시풀 케이블 / 기어 변속 케이블 |
|---|---|
| 신청서 | 일반 항공 항공기 |
| 여행 | 최대 3.00” |
| 최소 굽힘 반지름 | 7.00” |
| 작동 온도 | -65°F — 165°F(입력) 230°F(출력) |
| 이름 | 버튼 잠금 눌러 당기는 제어 머릿 |
|---|---|
| 소재 | 스테인레스 강 또는 도금된 탄소강 |
| HS 코드 | 87084050/87084020 |
| 패키지 | 나무상자/카톤/버블필름 |
| 특징 | 고온 저항성/낮은 손실/긴 수명 |
| 이름 | 원격 엔진 종료를 위한 잠금되지 않은 푸시-트랙 제어 헤드 |
|---|---|
| 인증서 | IATF16949 |
| 소재 | 탄소 강철로 접착된 부식 방지 제어 헤드 |
| 신청서 | 엔진 정지, 엔진 초크, 래치 작동, 밸브 작동 |
| 부하 | 최대 50파운드 |
