문자 보내
Phidix Motion Controls (Shanghai) Co., Ltd. 86-021-37214606 lisa.tu@phidixglobal.com
트럭 부품은 토크 로드 중단 토크 고무 코어를 고무를 입힙니다

트럭 부품은 토크 로드 중단 토크 고무 코어를 고무를 입힙니다

  • 이름
    트럭 부품은 토크 로드 중단 토크 고무 코어를 고무를 입힙니다
  • 무료샘플
    이용 가능합니다
  • 재료
    강철, 충돌 또는 폴리우레탄
  • 맞춘 생산 서비스
    제조될 수 있습니다
  • 특징
    합리적인 가격에 있는 내구성 소재
  • 애플리케이션
    대형 트럭
  • 사용
    충격 흡수
  • 상술
    95×58×152×21mm
  • 원래 장소
    중국
  • 브랜드 이름
    PHIDIX
  • 인증
    IATF16949
  • 모델 번호
    주문 제작됩니다
  • 최소 주문 수량
    10개 부분 / 부분
  • 가격
    Negotiation
  • 포장 세부 사항
    통 또는 우드 경우
  • 배달 시간
    7-40 작업 일수
  • 지불 조건
    L/C (신용장), 인수 인도, D/P (지급도 조건), 전신환
  • 공급 능력
    달 당 888개 부분 / 부분

트럭 부품은 토크 로드 중단 토크 고무 코어를 고무를 입힙니다

 

트럭 부품은 토크 로드 중단 토크 고무 코어를 고무를 입힙니다

 

[제품 설명]

토크 고무 코어는 충격 흡수와 버퍼링의 역할을 수행하기 위해 자동차의 샤시 다리의 스러스트 로드 (반응 로드)의 양쪽 끝에 설치됩니다.

 

[내부 구조물과 과정]

전통적인 것 (내부 부하, 끝난 고무 시트 또는 폴리우레탄 쉬트 국회 유형 고무 핵심 공정, 오래 전 쉬운 중심축 회전을!) 깨세요 타결로 ; 그렇게 더 단단하고, 그렇게 아래 역할을 하는 것은 무거운 자동차 운전, 스러스트 로드이, 더 좋게 변하고 완전히 매우 제품의 수명을 향상시키면서, 토크의 역할을 수행하도록 쉽지 않은 원 피스형을 위한 충돌로의 인터널 캐스트.

 

[특성]

대변형에 견딜 수 있습니다. 중앙과 뒤차축이 좌우로 흔들릴 때, 강력한 봄은 고무 핵심체를 보호하기 위해 또한 변형과 방석 진동을 생산할 수 있습니다.

 

[실제 사진]

트럭 부품은 토크 로드 중단 토크 고무 코어를 고무를 입힙니다 0