수동 변속기 변속기 923 시리즈 변속기 제어 밸브
제품 설명
시리즈 캐빈 단위는 수평 시스템 (HGS) 및 수직 시스템 (VGS) 이고 당기 및 푸시 제어 케이블이 있습니다. 제어 케이블과 함께 다른 고객의 특별한 요구에 적용됩니다.
923 시리즈의 수평 변속기는 신뢰할 수 있는 변속 시스템을 제공하고 막대 연결을 대체하도록 설계되었습니다.막대기 연결은 종종 유지 보수 측면에서 요구 하 고 고장 작동에 유연 한이 연결은 종종 트럭과 버스에서 차량의 뒷쪽에 위치하는 모터로 사용됩니다. 이 새로운 기어 전환기는 차량과 그 운영자 모두에게 쉬운 원격 전환을 제공합니다.
전체 시스템은 우리의 낮은 마찰 제어 케이블을 기반으로 하 고 비용 효율적이고 유지 보수 무료 수동 원격 기어 전환을 제공합니다.우리는 당신이 가진 가장 까다로운 변화 요구 사항을 해결할 수 있습니다그것은 설계 된 응용 프로그램에 맞게 모든 종류의 하드웨어에 연결 할 수있는 전체 카비 단위를 갖추고 있습니다.
특징
• 설치가 쉬우며, 조정도 무료
• 유지보수 없는 수명
• 기어 끝에서 뛰는
• 정밀 한 근무
• 떠 있는 카비에서 기지와 카비의 상대적 움직임이 없다
• 운전실 의 기울기 가 필요 하지 않습니다
• 구동 트레인으로부터의 진동은 전달되지 않습니다.
• 운전실 소음 수준 감소
• 저렴한 비용
• 고객 요구에 따른 설치 설계
• 다양한 케이블 끝 장착장치와 유연한 기능
신청서
• 중앙 콘솔에 장착 된 변속기
• 세르보 및 세르보 지원 된 변속기
• 버스, 버스 및 트럭 응용 프로그램
• 중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중중
• 중중량용 케이블 용도
사양
소재
주택
압력형 알루미늄
멍에
투자 주름 철강
옵션
• 완전 밀폐 된 장치 가 사용 가능
• 가이터 가 사용 가능
• 각종 끝 장착 장치 가 사용 가능
• 오른손 과 왼손 의 구성
• 편향 스프링 을 사용 하거나 사용 하지 않음
• 조정 가능한 편향 스프링 위치
• 변수 비율 4: 1 ~ 5:1
실제적 인 그림
포장 및 운송
순서 코드 UNF 실드
듀티 ∆ 크기 ∆ 1⁄4
출력 옵션 (발크이드 클램프) BC
여행 (인치) 3
케이블 길이 (인치) XXX
주문 코드 Metric 스레드
듀티 ∙ 크기 ∙ M6
출력 옵션 (발크이드 클램프) BC
여행 (mm) ₹ 75
케이블 길이 (mm) XXX
FAQ
Q: 제어 케이블의 브랜드는 무엇입니까?
A: 제어 케이블의 브랜드는 PHIDIX입니다.
Q: 제어 케이블의 모델 번호는 무엇입니까?
A: 제어 케이블의 모델 번호는 PHIDIX입니다.
Q: 제어 케이블은 어디서 생산되는가?
A: 제어 케이블은 상하이에서 생산됩니다.
Q: 제어 케이블의 사양은 무엇입니까?
A: 제어 케이블의 사양을 위해 저희에게 연락하십시오.
