수동 변속기 시스템 VGS 시스템 산업용 수직 변속기 918 시리즈
제품 설명
수송업계는 수년간 트럭과 후진 엔진 버스의 객실에서 일반적으로 사용되는 번거롭고 유지 보수가 쉬운 막대기 연결을 대체할 수있는 신뢰할 수 있는 전환 시스템을 찾고 있습니다.필요성 증가, 차량은 떠있는 캐비, 제지 소음 제한 및 모든 유형의 특수 차량의 복잡성을 포함하도록 더 정교합니다.
우리는 시스템 접근법을 개발하여 차량 제조업체와 운영자 모두에게 원격 전환을 더 쉽게 만듭니다.
이 시스템은 낮은 마찰 제어 케이블의 입증된 품질과 성능을 바탕으로 원격 수동 변속기의 유지보수 없이 비용 효율적인 접근을 제공합니다.
우리는 대부분의 애플리케이션에 맞게 캐비닛 단위와 변속기 연결 하드웨어의 전체 라인을 통해 가장 어려운 전환 문제를 해결 할 준비가되어 있습니다.
특징
• 설치가 쉬우며, 조정도 없습니다.
• 유지보수 없는 수명
• 기어 끝에서 뛰는
• 정밀 한 근무
• 떠있는 카비에서 노트북과 카비 사이의 움직임이 없습니다.
• 운전실 의 기울기 가 필요 하지 않습니다
• 드라이브 트레인의 진동은 전송되지 않습니다
• 운전실 소음 수준 감소
• 저렴한 비용
• 고객 요구에 따른 설치 설계
• 다양한 케이블 끝 장착장치로 유연한 용량
신청서
• 대시 또는 중앙 콘솔에 장착 된 변속기
• 소형 상업용 차량
• 세르보 보조 변속기 코치 애플리케이션
• 가벼운 공장/농업용 차량
• 저중량용 케이블 애플리케이션
다른 관련 제품
• HGS 시스템 923 시리즈
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사양
기술 매개 변수
기술 자료
• 추천 된 손잡이 길이는 160mm ~ 220mm (6-1⁄4 "~ 8-1⁄4" 대략)
• 정상 작업 부하 @ 손잡이 = 3kg (6.6파운드) ~ 5kg (11파운드)
• 사고로 과부하가 발생하면 100kg (220lb)
• 작동 온도: -40°C ~ 120°C (-40°F ~ 248°F)
• 무게: 1.1kg (2.4파운드)
- 이봐요, 이봐요.
3D CAD 모델은 요청에 따라 제공됩니다.
소재
압력 가출 알루미늄
옵션:
• 완전 밀폐 된 장치 가 사용 가능
• 선택적 인 가이터 가 사용 됩니다
• 각종 끝 장착 장치 가 사용 가능
포장 및 운송
순서 코드 UNF 실드
듀티 ∆ 크기 ∆ 1⁄4
출력 옵션 (발크이드 클램프) BC
여행 (인치) 3
케이블 길이 (인치) XXX
주문 코드 Metric 스레드
듀티 ∙ 크기 ∙ M6
출력 옵션 (발크이드 클램프) BC
여행 (mm) ₹ 75
케이블 길이 (mm) XXX
FAQ
Q: 제어 케이블의 브랜드는 무엇입니까?
A: 제어 케이블의 브랜드는 PHIDIX입니다.
Q: 제어 케이블의 모델 번호는 무엇입니까?
A: 제어 케이블의 모델 번호는 PHIDIX입니다.
Q: 제어 케이블은 어디서 생산되는가?
A: 제어 케이블은 상하이에서 생산됩니다.
Q: 제어 케이블의 사양은 무엇입니까?
A: 제어 케이블의 사양을 위해 저희에게 연락하십시오.
